Brake Disc

Publication: DE202016104458U1
Published: 2017-11-14
Family Size: 1
Granted: Yes (1/1)

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This patent describes a brake disc, particularly for vehicles, consisting of a brake pot (hub) and a brake ring. The design features the brake pot extending axially beyond its usual connection, forming a closed projection that is bent outward and secures the brake ring in place. This configuration helps to fix the brake ring in the axial direction, providing improved assembly and stability.

Use CasesContent extracted from patent full text and abstract with AI.

  • Automotive brake systems in passenger cars and trucks
  • High-performance or racing vehicle brake assemblies
  • Replacement brake discs for after-market automotive parts
  • Industrial vehicles requiring robust braking components

BenefitsContent extracted from patent full text and abstract with AI.

  • Enhanced axial fixation of the brake ring for improved safety and reliability
  • Simplified assembly due to the integrated securing feature
  • Potential for reduced wear and better heat dissipation owing to improved structural integrity
  • Lower risk of component loosening during use, leading to increased service life

Technical Classifications (CPCs)

Main Classifications

Mechanical Eng. & Systems

Sub Classifications

Engineering Elements & Units

CPC Codes

F16D65/12F16D65/123

Inventors & Applicants

Inventors

N/A

Applicants

Technische Universität Chemnitz

Patent Abstract

Bremsscheibe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus – einem Bremstopf (1) mit einem Boden (2) und einem sich an den Boden anschließenden entlang einer Längsachse (A) erstreckenden Wandbereich (3) und – einem auf den Bremstopf (1) aufgeschobenen Bremsring (4), dadurch gekennzeichnet, dass der Bremstopf (1) mit einer ersten Stirnseite (3.1) des Wandbereiches (3), die dem Boden (2) gegenüberliegt, über eine vom Boden (2) des Bremstopfes (1) abgewandte erste Seite (5.1) des Bremsrings (5) in axialer Richtung mit einem umfangseitig geschlossenen Überstand (X) hinausragt und der umfangseitig geschlossene Überstand (X) des Bremstopfes (1) radial nach außen umgeformt ist und an der ersten Seite (5.1) des Bremsrings (5) anliegt und den Bremsring (5) in einer ersten axialen Richtung fixiert.

Key Information

Publication No.

DE202016104458U1

Family ID

60480760

Publication Date

2017-11-14

Application No.

DE202016104458U

Application Date

2016-08-12

Priority Date

2016-08-12

Granted

Yes (1/1)

Possible Cooperation

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