Brake Disc
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This patent describes a brake disc, particularly for vehicles, consisting of a brake pot (hub) and a brake ring. The design features the brake pot extending axially beyond its usual connection, forming a closed projection that is bent outward and secures the brake ring in place. This configuration helps to fix the brake ring in the axial direction, providing improved assembly and stability.
Use CasesContent extracted from patent full text and abstract with AI.
- Automotive brake systems in passenger cars and trucks
- High-performance or racing vehicle brake assemblies
- Replacement brake discs for after-market automotive parts
- Industrial vehicles requiring robust braking components
BenefitsContent extracted from patent full text and abstract with AI.
- Enhanced axial fixation of the brake ring for improved safety and reliability
- Simplified assembly due to the integrated securing feature
- Potential for reduced wear and better heat dissipation owing to improved structural integrity
- Lower risk of component loosening during use, leading to increased service life
Technical Classifications (CPCs)
Main Classifications
Mechanical Eng. & Systems
Sub Classifications
Engineering Elements & Units
CPC Codes
Inventors & Applicants
Inventors
N/A
Applicants
Technische Universität Chemnitz
Patent Abstract
Bremsscheibe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus – einem Bremstopf (1) mit einem Boden (2) und einem sich an den Boden anschließenden entlang einer Längsachse (A) erstreckenden Wandbereich (3) und – einem auf den Bremstopf (1) aufgeschobenen Bremsring (4), dadurch gekennzeichnet, dass der Bremstopf (1) mit einer ersten Stirnseite (3.1) des Wandbereiches (3), die dem Boden (2) gegenüberliegt, über eine vom Boden (2) des Bremstopfes (1) abgewandte erste Seite (5.1) des Bremsrings (5) in axialer Richtung mit einem umfangseitig geschlossenen Überstand (X) hinausragt und der umfangseitig geschlossene Überstand (X) des Bremstopfes (1) radial nach außen umgeformt ist und an der ersten Seite (5.1) des Bremsrings (5) anliegt und den Bremsring (5) in einer ersten axialen Richtung fixiert.
Key Information
Publication No.
DE202016104458U1
Family ID
60480760
Publication Date
2017-11-14
Application No.
DE202016104458U
Application Date
2016-08-12
Priority Date
2016-08-12
Granted
Yes (1/1)
Possible Cooperation
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