Detection of Multipath Errors for Mobile Receivers

Simple SummaryContent extracted from patent full text and abstract with AI.

This invention describes a method for detecting errors in radio signals received by mobile devices, caused by multipath propagation. Multipath propagation happens when a signal bounces off surfaces such as buildings, causing delays and interference that distort the signal used in radio-based localization (navigation). The method quickly and reliably detects such errors by comparing measured signal data against both an error-free model and a disturbance model, calculating probabilities for each case, and identifying if a multipath error is present.

Use CasesContent extracted from patent full text and abstract with AI.

• Improving the accuracy of GPS and other satellite navigation systems in urban environments with many signal reflections.
• Enhancing reliability in vehicle navigation and autonomous driving systems.
• Supporting precise location services in smartphones and mobile devices, especially in areas with potential signal interference.
• Enabling robust navigation solutions in industrial settings, such as factories or warehouses where radio signals may experience multipath effects.

BenefitsContent extracted from patent full text and abstract with AI.

• Increases the robustness and reliability of radio-based localization systems, especially in environments with reflective surfaces.
• Allows for real-time detection of errors, enabling immediate correction and improved positioning accuracy.
• Reduces the risk of navigation mistakes, enhancing safety for automotive and autonomous systems.
• Works with existing signal measurement techniques (time-of-flight and carrier phase), making integration easier.

Technical Classifications (CPCs)

Inventors & Applicants

Patent Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Detektieren einer durch eine Mehrwegeausbreitung (MP) verursachten Störung in einem Funksignal (6) eines Senders (4) für eine funkbasierte Ortung, wobei durch eine Ortungseinrichtung (Nav) auf Grundlage einer anhand des Funksignals (6) durchgeführten Laufzeitmessung und/oder Trägerphasenmessung ein Fehlersignal (12) erzeugt wird und zu unterschiedlichen Messzeitpunkten (t) jeweils anhand eines aktuellen Fehlerwerts (γ) des Fehlersignals (12) detektiert wird, ob ein Mehrwegefehler in dem Funksignal (12) vorliegt. Die Detektion soll zeitnah erfolgen und robust sein. Die Erfindung sieht vor, dass ein mehrwegefreies Modell (13) und zumindest ein Störmodell (14) bereitgestellt werden und anhand jedes Modells (13, 14) ein jeweiliger Wahrscheinlichkeitswert für eine Übereinstimmung des aktuellen Fehlerwerts (γ) mit dem jeweiligen Modell (13, 14) ermittelt wird und auf Grundlage der ermittelten Wahrscheinlichkeitswerte ein die Mehrwegeausbreitung (MP) anzeigender Mehrwegefehlerwert (9) erzeugt wird.