Screw Connection Arrangement

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This invention describes a fastening assembly using at least one lightweight metal component and a fastening element, both made from light metal, to connect parts together. The invention specifically proposes a coated surface on the lightweight metal part where the fastening element rests. The coating includes at least one organic lacquer layer with a glass transition temperature of at least 100°C, preferably between 110°C and 125°C, improving durability and performance.

Use CasesContent extracted from patent full text and abstract with AI.

• Automotive or aerospace assembly where lightweight metal parts need to be securely fastened
• Manufacturing of lightweight structures in electronics or machinery
• Appliances or consumer products with components made from light metals such as aluminum or magnesium
• Bicycle, e-mobility, or recreational vehicle production using light alloys

BenefitsContent extracted from patent full text and abstract with AI.

• Improved durability and wear resistance at the interface between metal parts
• Enhanced temperature stability due to the high glass transition temperature of the coating
• Reduced risk of corrosion or damage at fastening points
• Lower weight in assembled products, enabling more efficient and lightweight designs
• Potential for improved production processes with less need for traditional protective washers or inserts

Technical Classifications (CPCs)

Inventors & Applicants

Patent Abstract

Die Erfindung betrifft eine Verschraubungsanordnung (1) mit mindestens einem Leichtmetallbauteil (10) und einem Verschraubungselement (30), welches das mindestens eine Leichtmetallbauteil (10) mit einem anderen Bauteil (20) verbindet, wobei eine Auflagefläche (34) des Verschraubungselements (30) an einem Auflagebereich (16) auf einem ersten Leichtmetallbauteil (10) aufliegt. Erfindungsgemäß ist das Verschraubungselement (30) aus einem Leichtmetallgefertigt, wobei das erste Leichtmetallbauteil (10) zumindest im Auflagebereich (16) eine Beschichtung (14) aufweist, welche zumindest eine organische Lackschicht mit einer Glasübergangstemperatur von mindestens 100°C, vorzugsweise von mindestens 110°C, insbesondere von 115°C bis 125°C umfasst.